10月9日明利配资端，巴西巴伊亚州卡马萨里传来中国新能源汽车出海喜讯，比亚迪第1400万辆新能源汽车在其巴西乘用车工厂正式下线。至此，比亚迪成为全球首家达成1400万辆这一里程碑的新能源车企。活动现场，比亚迪董事长王传福将第1400万辆新能源汽车——宋Pro，交付巴西总统卢拉先生。
比亚迪第1400万辆新能源汽车于巴西下线。比亚迪供图
卢拉在致辞中表示明利配资端，比亚迪的到来令他倍感自豪，这座工厂的意义就在于让卡马萨里和巴伊亚人民重拾尊严。“你们完全有可能创造历史，制造出地球上最精密、最快速的汽车——这份荣光将属于巴伊亚，属于中国，也属于巴西。”他衷心感谢比亚迪对这一事业的信任与推动，并向巴伊亚人民和比亚迪致以最美好的祝福。
王传福在仪式上感谢中巴两国政府、合作伙伴及用户的长期支持。他说：“比亚迪进入巴西已逾11年，电动大巴已行驶到了巴西的大街小巷。今天，公司在巴西已拥有超17万名车主，并连续两年成为巴西新能源市场销冠。公司在巴西，不仅是投资者，更是长期的伙伴。”
展开剩余47%活动现场，王传福宣布比亚迪将为今年在巴西帕拉州贝伦举办的第30届联合国气候大会（COP30）提供30台定制新能源车，实现低碳接驳。大会结束后，这批车辆还将赠予当地学校和公共机构，继续服务巴西社会，助力绿色出行。
仪式前夕，经过巴伊亚州议会表决，比亚迪巴西工厂正门前的道路已正式更名为“比亚迪路”。这是海外第3条以“比亚迪”命名的道路。此前的2条分别位于美国兰卡斯特和泰国罗勇，均与比亚迪生产基地紧密相连。展望未来，该公司将继续坚持“国际化与本地化融合发展”的战略，深化在全球主要市场的产业布局。
比亚迪是中国新能源汽车产业加速出海、实现全球化发展的缩影。乘联分会数据显示，2025年1至8月，中国新能源汽车出口202万辆，同比增长51%，增速大幅高于2024年1至8月24%的增速。除了出口量增长，中国新能源行业“出海”已不再满足并局限于过去单纯的整车出口，而是形成了包括新能源整车、动力电池、新材料、智能驾驶技术和设备等在内的“全生态”出海模式。此外，中国车企及相关产业链企业在海外除了直接投资建厂以外，还通过技术授权、合资研发等多种方式拓宽出海渠道。
来源：北京日报客户端
记者：赵语涵明利配资端
发布于：北京市联华配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：问道管理 中俄远东大开发为何选定黑瞎子岛 战略价值凸显
- 下一篇：没有了
沪深京指数
热点资讯
